液壓油濾油機(jī)詳細(xì)產(chǎn)品出廠資料概括
液壓油濾油機(jī)一般是根據(jù)液壓油在液壓傳動(dòng)和控制系統(tǒng)中的功能以及抗磨、潤(rùn)滑、防腐蝕,易吸收水分乳化等特性研制而成,而大致廣譜意義上的潤(rùn)滑油、液壓油都具有相似的物理的或者化學(xué)的特性,同時(shí)使用的環(huán)境、場(chǎng)合也差不多,所以專(zhuān)門(mén)研制的46號(hào)抗磨液壓油濾油機(jī)其實(shí)也是多功能的,可以處理多種中低黏度的潤(rùn)滑油、液壓油,如果是處理高粘度或者重負(fù)荷的液壓油則要配置專(zhuān)門(mén)的雙級(jí)油泵系統(tǒng)以及加熱防阻塞系統(tǒng)。
多功能的液壓油濾油機(jī)屬于真空濾油機(jī),能脫水、破乳化、除雜質(zhì)、消氣體、除酸等;多功能的潤(rùn)滑油濾油機(jī)能、“一機(jī)多能”處理多種牌號(hào)的液壓油和潤(rùn)滑油;多功能的液壓油濾油機(jī)能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,*實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,完成設(shè)定功能之后自動(dòng)停機(jī)保護(hù),自動(dòng)安全防護(hù),自動(dòng)提醒更換耗材;多功能液壓油濾油機(jī)價(jià)格實(shí)惠,艾希頓品牌的液壓油濾油機(jī)更是性?xún)r(jià)比很足,售后服務(wù)快速、、無(wú)收費(fèi)。
板框液壓油濾油機(jī)由加熱、過(guò)濾、冷凝、吸附再生(選配)等幾大部件組成。液壓油濾油機(jī)主要組成系統(tǒng)為:加熱系統(tǒng)、過(guò)濾系統(tǒng)、真空霧化系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)。另外由于使用廠家要求不同, 板框液壓油濾油機(jī)還可增配除酸脫色吸附裝置。
液壓油濾油機(jī)主要結(jié)構(gòu)部件:
1、漏斗 2、球閥 3、空壓罐 4、底座 5、起動(dòng)開(kāi)關(guān)
6、空壓表 7、放氣閥 8、保險(xiǎn)閥 9、逆止閥
10、油水分離器 11、控制閥 12、油盤(pán) 13、放油嘴
14、放油嘴 15、絲桿 16、橫梁 17、拉桿 18、空壓泵 19、電機(jī)
液壓油濾油機(jī)性能特點(diǎn):
液壓油濾油機(jī)特點(diǎn)1:一機(jī)多用,功能齊全。即可以脫水、脫氣、三組(粗、中、精)濾清器、吸附再生的綜合工藝處理,又可單獨(dú)提供真空脫水脫氣,濾除雜質(zhì)及再生吸附等功能。
特點(diǎn)2:安全可靠。壓力、溫度、液位均有明確數(shù)據(jù)指示及機(jī)械自動(dòng)控制。
特點(diǎn)3:、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)行成本低。是同類(lèi)油處理產(chǎn)品中功能齊、性能的設(shè)備。
特點(diǎn)4:液壓油濾油機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理。便于移動(dòng)使用或在線使用。
DY液壓油濾油機(jī)的保證性能指標(biāo):
運(yùn)動(dòng)粘度mm/s: GB/T256
水分%:痕跡~無(wú) No(GB/T260)
閃點(diǎn)(開(kāi)口)℃:GB/T3536
液壓油濾油機(jī)破乳化值min:≤8min(GB/T7305)
機(jī)械雜質(zhì)%:0.03~無(wú) No(GB/T511)
清潔度:6~9(NAS 168)
液壓油濾油機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的作用是給汽輪發(fā)電機(jī)的支持軸承、推力軸承和盤(pán)車(chē)裝置提供潤(rùn)滑,為發(fā)電機(jī)氫密封系統(tǒng)供油,以及為操縱機(jī)械超速脫扣裝置供油。潤(rùn)滑油系統(tǒng)由汽 輪機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)的主油泵,冷油器、頂軸油裝置、盤(pán)車(chē)裝置、排煙系統(tǒng)、油箱、交流潤(rùn)滑油泵、油位指示器、油位開(kāi)關(guān)以及各種控制裝置和連接管道、閥門(mén)、逆止閥、各種監(jiān)測(cè)儀表等構(gòu)成。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障,處理不及時(shí)或不正確,都有可能造成汽輪發(fā)電機(jī)組的嚴(yán)重?fù)p壞。
液壓油濾油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)故障可分為油位不變,油壓降低;油壓油位同時(shí)下降;油壓正常,油位下降;主油箱油位上升;油溫異常和油系統(tǒng)火災(zāi)等幾種情況。
油壓降低而油位不變
液壓油濾油機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的作用是潤(rùn)滑軸承和減少軸承的摩擦損失,并且?guī)ё咭蚰Σ廉a(chǎn)生的熱量和由轉(zhuǎn)子傳過(guò)來(lái)的熱量,保證其正常工作,而低油壓就起不到潤(rùn)滑和冷卻的作用,更有可能造成軸瓦燒毀,汽輪機(jī)運(yùn)行中應(yīng)保證正常的潤(rùn)滑油壓。
1.1潤(rùn)滑油壓下降,液壓油濾油機(jī)主油箱油位不變現(xiàn)象
1.1.1. CRT畫(huà)面及就地儀表顯示潤(rùn)滑油壓下降,主油箱油位不變。
1.1.2. 軸承溫度及回油溫度升高。
1.1.3. 液壓油濾油機(jī)交流潤(rùn)滑油泵可能聯(lián)啟。
1.1.4. 潤(rùn)滑油濾網(wǎng)差壓大報(bào)警。
1.2. 潤(rùn)滑油壓低,油位不變?cè)蚣捌涮幚怼?/p>
1.2.1. 液壓油濾油機(jī)主油泵或油渦輪泵工作失常。確認(rèn)主油泵或油渦輪泵工作失常,應(yīng)啟動(dòng)TOP、MSP,主油泵或油渦輪泵工作嚴(yán)重失常,應(yīng)故障停機(jī)。
1.2.2. 潤(rùn)滑油供油管路漏泄或油箱內(nèi)、軸承室內(nèi)的壓力油管漏油(如供油管焊孔漏油,頂軸油管有焊孔或砂眼)。應(yīng)設(shè)法堵漏并檢修處理,嚴(yán)密監(jiān)視主油箱油位,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)油。若漏油不嚴(yán)重,油壓可維持在80KPa以上,則維持運(yùn)行,停機(jī)后處理;若油壓迅速下降至70KPa,則汽機(jī)保護(hù)動(dòng)作,緊急停機(jī)。
1.2.3. TOP、EOP出口逆止門(mén)不嚴(yán)。確認(rèn)TOP、EOP出口逆止門(mén)不嚴(yán),立即匯報(bào)有關(guān)部門(mén),檢修處理。
1.2.4. 液壓油濾油機(jī)潤(rùn)滑油濾網(wǎng)堵塞,若潤(rùn)滑油濾網(wǎng)差壓大報(bào)警,則及時(shí)切換濾網(wǎng),檢修清理。
1.2.5. 潤(rùn)滑油冷卻器臟污,切換潤(rùn)滑油冷油器運(yùn)行,檢修清理。
1.2.6. 安全閥誤動(dòng)或者溢流閥整定值不對(duì),應(yīng)將其調(diào)整至正常值。
1.2.7. 液壓油濾油機(jī)潤(rùn)滑油壓降低時(shí),應(yīng)注意密封油真空箱油位。
1.2.8.當(dāng)潤(rùn)滑油壓降0.105MPa,EOP應(yīng)自啟動(dòng),若潤(rùn)滑油壓繼續(xù)降至0.07MPa,應(yīng)緊急停機(jī)。
1.2.9.潤(rùn)滑油壓下降時(shí),應(yīng)立即檢查各軸承金屬及回油溫度,回油窗的油流情況。軸承溫度升高,若達(dá)到緊停規(guī)定值,則緊急停機(jī)。發(fā)現(xiàn)軸承斷油應(yīng)緊急停機(jī)。
1.2.10.如果泄漏嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子靜止后,停運(yùn)事故油泵,不進(jìn)行連續(xù)盤(pán)車(chē),維持頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行,定期手動(dòng)盤(pán)車(chē),防止大軸熱彎曲。
2. 液壓油濾油機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)
汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火,通常是瞬間引發(fā),火勢(shì)兇猛,若不能及時(shí)切斷油源,火勢(shì)將迅速蔓延擴(kuò)大,以至毀掉設(shè)備和廠房,有時(shí)還通過(guò)電纜蔓延到其它車(chē)間,給財(cái)產(chǎn)和人身安全造成極其嚴(yán)重的后果。
2.1. 液壓油濾油機(jī)油系統(tǒng)著火現(xiàn)象。
2.1.1. 相關(guān)消防警報(bào)動(dòng)作。
2.1.2. 電氣設(shè)備著火時(shí)相關(guān)參數(shù)異常變化。
2.1.3. 就地可看到火情、濃煙。
2.2. 液壓油濾油機(jī)油系統(tǒng)著火原因。
2.2.1. 油系統(tǒng)泄漏,遇到著火源。
2.2.2. 高溫部件保溫不善。
2.2.3. 液壓油濾油機(jī)檢修后殘余火種未清理。
2.2.4. 電氣設(shè)備溫度超限。
2.2.5. 機(jī)械部分碰撞及摩擦產(chǎn)生火花。
2.3. 液壓油濾油機(jī)油系統(tǒng)著火處理。
2.3.1.值班人員一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi),應(yīng)立即采取相應(yīng)措施,火勢(shì)不威脅機(jī)組安全運(yùn)行時(shí),液壓油濾油機(jī)做好防止火勢(shì)蔓延的措施,進(jìn)行火災(zāi)撲救,同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視,做好停機(jī)準(zhǔn)備,如火災(zāi)嚴(yán)重,無(wú)法撲滅時(shí)應(yīng)立即發(fā)出“119”火警警報(bào)通知消防隊(duì),并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),積極采取相應(yīng)的處理。
2.3.2. 值班人員應(yīng)嚴(yán)守工作崗位,加強(qiáng)對(duì)液壓油濾油機(jī)機(jī)組情況的監(jiān)視,保證非故障設(shè)備的正常運(yùn)行,在消防隊(duì)未來(lái)之前,應(yīng)注意不使火勢(shì)蔓延至非故障設(shè)備及電氣設(shè)備電纜處。
2.3.3. 電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)該設(shè)備電源,然后再進(jìn)行滅火對(duì)可能帶電的設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等,應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火。嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器滅火。
2.3.4. 油系統(tǒng)著火可使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或泡沫滅火器滅火,嚴(yán)禁用水和沙子(地面上可用水和沙子)滅火。
2.3.5. 液壓油濾油機(jī)如漏油至高溫管道或部件引起火災(zāi),應(yīng)用干粉滅火器和泡沫滅火器,嚴(yán)禁用水滅火。
2.3.6. 如火勢(shì)蔓延,無(wú)法消除,威脅到機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。
2.3.7. 根據(jù)情況(如主油箱著火),液壓油濾油機(jī)開(kāi)啟主油箱事故放油門(mén)放油,轉(zhuǎn)子未靜止之前,應(yīng)維持主油箱的低油位,并進(jìn)行發(fā)電機(jī)的排氫工作,電氣、熱工切除火區(qū)設(shè)備電源。
2.3.8. 停機(jī)后若無(wú)法投入自動(dòng)盤(pán)車(chē),則應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)。
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